到店實拍新3系320Li,32.19萬的售價值得入手嗎?

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寶馬在今年成都車展上正式公布了中期改款3系的售價區間為29.99萬~39.99萬元,然而到現在國內大部分4S店還都沒車,更別說試駕活動了,所以一聽說當地有車到店,小編就趕快去體驗了一下。


這次到店實拍的是320Li M運動套裝,是5款長軸最入門的一款。說實話見到新3系的第一眼給我的感覺就是很均衡,整個外觀雖然比以前更運動,但不像4系那麽激進,就是妥妥的家用之選,符合大部分人的審美。


前大燈組中雖然沒有那一抹藍,但最起碼日間行車燈造型比之前順眼了,後續車友們肯定有升級高配大燈的吧?雙腎格柵造型相比之前也更顯立體,中高配車型就有MP的蜂窩狀了。下方包圍則變成了鐮刀狀,跟隨家族化設計。


車身側面變化不大,輪轂樣式也是大家比較熟悉的18寸V輻式樣780M型,2961mm的軸距意味著相當充裕的後排空間,這一點當你打開後門的時候就能感覺到軸距加長的存在。


尾部的變化主要是下方包圍,相比之前更加運動也能凸顯個性化。其實新3系的前後包圍都能從新X3/X3M上找到類似的設計。怎麽說呢?更運動了但不突兀。


內飾變化主要提升之處就是曲面屏幕和iD8車機系統,新系統也內置了很多本土化的程序,符合中國用戶的需求。但是我感覺菜單層級有點淩亂,把所有東西都羅列平鋪在這似乎也不方便找尋。


雖然現在很多寶馬新車型都取消雞腿檔把,但我到現在還沒有適應“蘭花指”小撥杆,可能對很多寶馬老粉來說也沒習慣吧?另外中控區域取消了大部分物理按鍵,沒有了座椅調節和幾個快捷鍵,空調調節也放在了中控屏幕裏,這就導致好像是刻意把屏幕安上去的,上下感覺不搭。


這塊屏幕的反應速度和顯示細膩程度還是很棒的,扁平化的UI設計更顯簡約,顯示內容也更加豐富,不過你要想有5G網絡能力需要花費3000元選裝。


這台車配備的是火山紅配色的Sensatec合成皮,坐上去完全就是舒適取向,這個顏色是寶馬近幾年比較推薦的,喜歡激進一點的朋友可以考慮。後排空間完全不用擔心,再有全景天窗和頭部軟枕也帶來了較好的舒適度和通透性。


動力方面沒太多可說的,中期改款3系全系仍舊配備B48發動機,320車型輸出156馬力、250牛米。相比之下,320車型的存在主要是為了拉低入手門檻,如果你沒體驗過的話,可能第一反應就覺得低配不行,覺得動力不夠用,但現實就是大哥你沒多花錢呀,預算足夠當然可以買325。


用相對便宜的價格,買一台能給你足夠面子的豪華品牌車型,還能有豐富的配置和不錯的動力,我覺得是挺好的,各位你覺得呢?


你更想入手哪一款3系?

評論區來聊聊吧~


實拍4S店:濟南萬寶行

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